اگزوز اخبار دنیای خودرو
نسل جدید شورلت کامارو با موتور ۶.۷ لیتری V8 در راه است
گزارشهای منتشرشده از منابع نزدیک به صنعت خودرو نشان میدهد شورلت قصد دارد پس از چند سال توقف تولید، نسل جدید کامارو را با پیشرانهای قدرتمند و بنزینی روانه بازار کند. این خودرو که احتمالاً در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد شد، بار دیگر علاقهمندان خودروهای عضلانی آمریکایی را هیجانزده کرده است.
بازگشت یک افسانه با پیشرانه V8
بر اساس اطلاعات منتشرشده، نسل هفتم شورلت کامارو به موتور ۶.۷ لیتری V8 تنفس طبیعی مجهز خواهد شد؛ پیشرانهای که گفته میشود از خانواده موتورهای جدید جنرال موتورز بوده و پیشتر برای کوروت نسل جدید نیز در نظر گرفته شده است.
این موتور توان تولید حدود ۵۳۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد و میتواند کامارو را دوباره به یکی از قدرتمندترین خودروهای عضلانی بازار تبدیل کند.
مطلب مرتبط :
شورلت مونتانا ۲۰۲۷؛ پیکاپ شهری جدید با موتور سه سیلندر
رقابت مستقیم با موستانگ و دوج
شورلت قصد دارد با احیای کامارو، رقابت سنتی خود با فورد موستانگ را از سر بگیرد. در شرایطی که بسیاری از خودروسازان به سمت خودروهای برقی حرکت کردهاند، بازگشت یک کوپه مجهز به موتور هشت سیلندر میتواند خبر خوشی برای طرفداران خودروهای اسپرت کلاسیک باشد.
همچنین پیشبینی میشود نسخههای قدرتمندتری از کامارو نیز در آینده معرفی شوند تا توان رقابت با مدلهای پرفورمنس فورد و دوج را داشته باشند.
گیربکس دستی همچنان حفظ میشود
طبق این گزارشها، کاماروی جدید روی نسخه بهروزشده پلتفرم Alpha 2 توسعه خواهد یافت و در کنار گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک، همچنان امکان سفارش گیربکس ۶ سرعته دستی نیز برای علاقهمندان فراهم خواهد بود.
قدرت موتور در تمامی نسخهها به چرخهای عقب منتقل میشود تا ویژگیهای سنتی یک ماسلکار آمریکایی حفظ شود.
احتمال عرضه نسخه سدان
علاوه بر نسخه کوپه، برخی منابع از احتمال تولید نسخه چهاردر کامارو نیز خبر دادهاند. چنین مدلی میتواند رقیب مستقیمی برای نسل جدید دوج چارجر باشد و طیف گستردهتری از مشتریان را هدف قرار دهد.
زمان عرضه
اگر برنامههای جنرال موتورز مطابق پیشبینیها پیش برود، تولید نسل جدید شورلت کامارو از پاییز ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد و عرضه رسمی آن در بازار به سال ۲۰۲۸ موکول میشود.
بازگشت شورلت کامارو با موتور ۶.۷ لیتری V8 نشان میدهد دوران خودروهای عضلانی بنزینی هنوز به پایان نرسیده است. ترکیب پیشرانه تنفس طبیعی، گیربکس دستی، انتقال قدرت به چرخهای عقب و طراحی مدرن میتواند کامارو را بار دیگر به یکی از جذابترین گزینههای بازار خودروهای اسپرت تبدیل کند و رقابت با فورد موستانگ را وارد فصل تازهای سازد.
