اگزوز اخبار دنیای خودرو
مرسدسبنز نسل تازه کراساوور کامپکت GLA را معرفی کرد؛ خودرویی که با تغییرات گسترده در بخش طراحی، فناوری و قوای محرکه، مسیر جدیدی را در خانواده شاسیبلندهای کوچک این برند آلمانی آغاز میکند. نسل جدید GLA مانند سدان CLA، با تمرکز بر فناوریهای برقی توسعه یافته و ابتدا در نسخههای تمامبرقی وارد بازار خواهد شد؛ سپس مدلهای هیبریدی نیز به سبد محصولات آن اضافه میشوند.
مرسدس با این تغییر، برنامه برقیسازی محصولات خود را در کلاس خودروهای کامپکت گسترش میدهد. نسل جدید GLA روی پلتفرم مدولار MMA ساخته شده و از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی بهره میبرد؛ فناوریای که امکان شارژ سریعتر و مدیریت بهینهتر انرژی را فراهم میکند.
اخبار مرتبط :
مرسدس G کلاس کابریولت ونوم ماستودون V۴ معرفی شد
مرسدس AMG GT۶۳ PRO؛ ماشین ایمنی جدید فرمول یک معرفی شد
تیونینگ مرسدس AMG GT R Pro توسط G Power با قدرت ۸۰۰ اسببخار
نسخههای برقی مرسدس GLA؛ تمرکز بر برد و عملکرد
نسخه تمامبرقی نسل جدید GLA در دو مدل اصلی عرضه خواهد شد. مدل GLA 250+ از یک موتور الکتریکی روی محور عقب استفاده میکند و برای رانندگانی طراحی شده است که برد حرکتی بالا و مصرف انرژی بهینه را در اولویت قرار میدهند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، قدرت این نسخه حدود ۲۶۸ اسب بخار خواهد بود. مرسدس برای GLA ۲۵۰+ شعاع حرکتی قابلتوجهی را هدفگذاری کرده و انتظار میرود این مدل با یکبار شارژ بتواند مسافتی در حدود ۵۶۳ کیلومتر را طی کند. میزان برد واقعی خودرو میتواند با توجه به شرایط رانندگی، دمای محیط، سرعت و نوع مسیر متفاوت باشد.
مدل قدرتمندتر GLA 350 4MATIC به دو موتور الکتریکی و سامانه چهارچرخ محرک مجهز میشود. خروجی این نسخه حدود ۳۴۹ اسب بخار اعلام شده و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت آن به حدود ۵.۳ ثانیه میرسد.
این مدل برای افرادی مناسبتر است که علاوه بر فناوری برقی، به شتابگیری سریعتر و چسبندگی بیشتر در شرایط مختلف جادهای اهمیت میدهند.
باتری ۸۵ کیلوواتساعتی و شارژ سریع ۳۲۰ کیلوواتی
هر دو مدل برقی اصلی GLA از یک باتری ۸۵ کیلوواتساعتی استفاده میکنند. معماری ۸۰۰ ولتی این خودرو امکان پشتیبانی از شارژ سریع DC با توان حداکثر ۳۲۰ کیلووات را فراهم میکند.
این فناوری میتواند زمان توقف در ایستگاههای شارژ سریع را کاهش دهد و استفاده از خودروهای برقی را در سفرهای طولانی آسانتر کند. البته دستیابی به حداکثر توان شارژ به زیرساخت ایستگاه، دمای باتری و وضعیت شارژ خودرو وابسته است.
استفاده از پلتفرم MMA همچنین به مرسدس اجازه داده است فضای داخلی و جانمایی باتری را بهینهتر طراحی کند.
نسخههای هیبریدی GLA در راه هستند
مرسدسبنز قصد دارد پس از عرضه مدلهای برقی، نسخههای هیبریدی GLA را نیز وارد بازار کند. این خودروها در دو مدل GLA 220 با محور محرک جلو و GLA 250 با سامانه چهارچرخ محرک عرضه خواهند شد.
پیشرانه هیبریدی از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار سیستم الکتریکی استفاده میکند و نیروی تولیدشده از طریق گیربکس هشتسرعته اتوماتیک دوکلاچه به چرخها منتقل میشود.
مدلهای هیبریدی میتوانند گزینهای مناسب برای خریدارانی باشند که هنوز به زیرساخت شارژ گسترده دسترسی ندارند یا به دنبال ترکیبی از مصرف سوخت پایین و انعطافپذیری خودروهای بنزینی هستند.
ابعاد بزرگتر و فضای کاربردیتر
نسل جدید GLA نسبت به مدل قبلی بزرگتر شده است. فاصله محوری خودرو حدود ۶ سانتیمتر افزایش یافته و طول کلی بدنه نیز نزدیک به ۱۵ سانتیمتر بیشتر شده است.
افزایش فاصله محوری میتواند فضای بیشتری برای سرنشینان، بهویژه در ردیف عقب، فراهم کند. با وجود رشد طول خودرو، ارتفاع آن کمی کاهش یافته تا ظاهر GLA کشیدهتر و پویاتر به نظر برسد.
در مدلهای تمامبرقی، فضای ذخیرهسازی کوچکی زیر کاپوت جلو در نظر گرفته شده است. این بخش میتواند برای قرار دادن کابل شارژ یا وسایل سبک کاربرد داشته باشد.
طراحی جدید با چراغهای ستارهای و جلوپنجره نورانی
مرسدس در طراحی نسل جدید GLA، ظاهر آشنای این خودرو را حفظ کرده اما جزئیات بدنه را مدرنتر کرده است. چراغهای جلو از المانهای گرافیکی ستارهای بهره میبرند و جلوپنجره بزرگتر خودرو نیز در برخی نسخهها قابلیت نورپردازی دارد.
نسخههای برقی به دلیل نیاز کمتر به جریان هوای ورودی، طراحی متفاوتی در بخش جلو دارند. استفاده از سطوح صافتر و جزئیات آیرودینامیکی میتواند به کاهش مقاومت هوا و افزایش بهرهوری انرژی کمک کند.
فرم کلی خودرو همچنان ترکیبی از ابعاد جمعوجور شهری و ظاهر یک کراساوور لوکس است؛ اما خطوط بدنه و تناسبات جدید، آن را مدرنتر و اسپرتتر از نسل قبلی نشان میدهند.
کابین دیجیتالی با سیستم MBUX و هوش مصنوعی
یکی از مهمترین تغییرات نسل جدید GLA به فضای داخلی آن مربوط میشود. داشبورد خودرو با نمایشگرهای دیجیتالی بزرگ طراحی شده و در نسخه مجهز به سامانه MBUX Superscreen، مجموعهای از نمایشگرها سراسر بخش جلویی کابین را پوشش میدهد.
این مجموعه شامل صفحه آمپر دیجیتالی ۱۰.۳ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۴ اینچی و یک نمایشگر ۱۴ اینچی برای سرنشین جلو است. نمایشگر مخصوص سرنشین میتواند برای کنترل برخی امکانات، استفاده از قابلیتهای سرگرمی و دسترسی به اطلاعات خودرو به کار رود.
نسخه جدید سیستم اطلاعات و سرگرمی MBUX از قابلیتهای هوش مصنوعی نیز بهره میبرد و امکان استفاده از فناوریهایی مانند Google Gemini و ChatGPT را در اختیار کاربران قرار میدهد. این قابلیتها میتوانند تعامل صوتی با خودرو و دسترسی به اطلاعات را هوشمندتر کنند.
سقف پانوراما با نورپردازی ستارهای
سقف پانورامای شیشهای در نسل جدید GLA بهصورت استاندارد ارائه میشود. مرسدس برای برخی نسخهها قابلیت تنظیم تیرگی بخشهای مختلف سقف را نیز در نظر گرفته است.
در نسخههای مجهز، نورپردازی داخلی میتواند طرحی شامل ۱۷۲ ستاره را روی سقف نمایش دهد و فضای کابین را به محیطی لوکستر و متفاوتتر تبدیل کند.
این ویژگی در کنار نورپردازی داخلی، نمایشگرهای بزرگ و طراحی مینیمال داشبورد، هویت مدرن نسل جدید GLA را تکمیل میکند.
زمان عرضه نسل جدید مرسدس GLA
طبق برنامه اعلامشده، فروش نسخههای تمامبرقی نسل جدید مرسدس GLA از تابستان ۲۰۲۶ در بازار اروپا آغاز میشود. نسخههای هیبریدی و عرضه خودرو در بازار آمریکا نیز برای نیمه دوم سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است.
قیمت نهایی مدلهای مختلف هنوز بهطور کامل اعلام نشده و احتمال دارد با توجه به بازار، نوع پیشرانه و سطح تجهیزات متفاوت باشد.
نسل جدید مرسدسبنز GLA یکی از مهمترین تغییرات این کراساوور لوکس از زمان معرفی آن محسوب میشود. استفاده از پلتفرم MMA، عرضه مدلهای تمامبرقی و هیبریدی، معماری ۸۰۰ ولتی، باتری ۸۵ کیلوواتساعتی و پشتیبانی از شارژ سریع ۳۲۰ کیلوواتی، نشان میدهد مرسدس برای آینده برقی این کلاس برنامه جدی دارد.
در کنار تغییرات فنی، افزایش ابعاد، طراحی مدرن، جلوپنجره نورانی، نمایشگرهای بزرگ و قابلیتهای هوش مصنوعی، GLA جدید را به خودرویی پیشرفتهتر و لوکستر تبدیل کرده است. عرضه همزمان گزینههای برقی و هیبریدی نیز به مرسدس اجازه میدهد نیاز گروههای مختلف خریداران را در بازارهای جهانی پوشش دهد.
