لارس موراوی، معاون مهندسی تسلا، جزئیات تازهای از سیستم پیشران گاز سرد نسل جدید رودستر منتشر کرده که نشان میدهد این فناوری هیجانانگیز، در استفاده روزمره با محدودیتهای عملی جدی روبهروست. تراسترهای نیتروژنی که در نمایش این خودرو باعث جهش و چرخش آن در هوا شدند، تنها برای حدود پنج ثانیه نیرو تولید میکنند و شارژ مجدد مخزن نیتروژن ۲۰۰ …
در ادامه بخوانید »
اگزوز اخبار دنیای خودرو