اگزوز اخبار دنیای خودرو
با فرا رسیدن روزهای گرم تابستان، یکی از آزاردهندهترین تجربهها برای رانندگان، ورود به خودرویی است که ساعتها زیر نور مستقیم خورشید پارک شده است. در چنین شرایطی، دمای داخل کابین میتواند به بیش از ۶۰ درجه سانتیگراد برسد و لمس فرمان، داشبورد یا دستهدنده حتی باعث سوختگی پوست شود.
اما آیا راهی برای کاهش این گرمای شدید وجود دارد؟ نتایج آزمایشهای باشگاه خودرویی ADAC آلمان نشان میدهد که برخی راهکارهای ساده، تأثیر بسیار بیشتری از آنچه تصور میشود، در کاهش دمای کابین خودرو دارند.
چرا کابین خودرو زیر آفتاب به شدت داغ میشود؟
دلیل اصلی افزایش دمای کابین، پدیدهای به نام اثر گلخانهای است. نور خورشید از شیشههای خودرو عبور میکند و پس از برخورد با داشبورد، صندلیها و سایر اجزای داخلی به گرما تبدیل میشود. از آنجا که این گرما بهراحتی از خودرو خارج نمیشود، دمای داخل کابین به سرعت افزایش پیدا میکند.
بر اساس آزمایش ADAC، تنها ۳۰ دقیقه قرار گرفتن خودرو زیر آفتاب کافی است تا دمای کابین به حدود ۵۰ درجه سانتیگراد برسد. پس از ۹۰ دقیقه نیز این عدد به حدود ۶۰ درجه سانتیگراد افزایش پیدا میکند.
از سوی دیگر، دمای سطح داشبورد، فرمان و دستهدنده حتی میتواند از ۷۰ درجه سانتیگراد نیز عبور کند؛ دمایی که برای پوست انسان خطرناک است.
کاور خودرو؛ مؤثرترین راهکار برای کاهش دمای کابین
در میان تمام روشهای آزمایششده، استفاده از کاور یا چادر خودرو بهترین عملکرد را داشت.
این پوشش با جلوگیری از تابش مستقیم نور خورشید، دمای کابین را در حدود ۴۳ درجه سانتیگراد نگه داشت؛ یعنی نزدیک به ۱۷ درجه خنکتر از خودرویی که هیچ محافظی نداشت.
اگر امکان استفاده از کاور وجود داشته باشد، این روش بهترین انتخاب برای محافظت از خودرو در روزهای گرم سال محسوب میشود.
برچسب محافظ شیشه جلو؛ راهکاری کاربردی
همه رانندگان امکان استفاده روزانه از کاور خودرو را ندارند. در چنین شرایطی، استفاده از برچسبهای محافظ شیشه جلو گزینه بسیار مناسبی است.
طبق نتایج آزمایش ADAC، این برچسبها دمای کابین را به حدود ۴۵ درجه سانتیگراد رساندند و توانستند حدود ۸ درجه از گرمای داخل خودرو بکاهند.
این تجهیزات با جلوگیری از ورود بخش زیادی از انرژی خورشید، فشار وارد بر سیستم تهویه خودرو را نیز کاهش میدهند.
آیا آفتابگیر شیشه جلو واقعاً مؤثر است؟
بسیاری از رانندگان تصور میکنند آفتابگیرهای تاشوی داخلی تأثیر زیادی بر کاهش دمای کابین دارند، اما نتایج آزمایش خلاف این موضوع را نشان میدهد.
در خودروهای مجهز به آفتابگیر داخلی، دمای کابین همچنان حدود ۴۹ درجه سانتیگراد ثبت شد؛ یعنی اختلاف چندانی با خودروی بدون محافظ نداشت.
با این حال، این وسیله یک مزیت مهم دارد.
آفتابگیر از داغ شدن فرمان جلوگیری میکند
اگرچه آفتابگیر داخلی تأثیر زیادی بر کاهش دمای هوای کابین ندارد، اما میتواند دمای فرمان خودرو را تا حدود ۲۶ درجه سانتیگراد کاهش دهد.
این موضوع باعث میشود راننده پس از ورود به خودرو بتواند بدون احساس سوزش، فرمان را در دست بگیرد.
گذاشتن حوله روی داشبورد؛ روشی کماثر
برخی افراد برای جلوگیری از داغ شدن داشبورد، پارچه یا حوله سفیدی روی آن قرار میدهند.
اما آزمایش ADAC نشان داد این روش تأثیر محسوسی بر کاهش دمای کابین ندارد و دمای داخل خودرو تقریباً مشابه حالت بدون محافظ باقی میماند.
شیشه دودی؛ آسایش بیشتر برای سرنشینان عقب
دودی کردن شیشههای عقب شاید دمای کلی کابین را تنها چند درجه کاهش دهد، اما تأثیر قابل توجهی بر دمای صندلیهای عقب دارد.
در خودروهای بدون شیشه دودی، دمای صندلی عقب به حدود ۵۷ درجه سانتیگراد رسید، در حالی که در خودروهای دارای شیشه دودی این عدد حدود ۴۸ درجه ثبت شد.
این اختلاف برای خانوادههایی که کودک خردسال دارند، اهمیت زیادی دارد.
آیا رنگ خودرو روی دمای کابین تأثیر دارد؟
یکی از جالبترین نتایج این مطالعه به رنگ بدنه خودرو مربوط میشود.
کارشناسان ADAC دو خودروی کاملاً مشابه با رنگهای سفید و مشکی را زیر نور خورشید آزمایش کردند.
نتایج نشان داد:
- دمای بدنه خودروی مشکی: حدود ۶۵ درجه سانتیگراد
- دمای بدنه خودروی سفید: حدود ۴۴ درجه سانتیگراد
همچنین دمای داخل خودروی مشکی حدود ۵۳ درجه و داخل خودروی سفید حدود ۴۸ درجه سانتیگراد اندازهگیری شد.
این یعنی انتخاب رنگ روشن میتواند تا ۵ درجه دمای کابین را کاهش دهد.
مقاله مرتبط :
بهترین و بدترین رنگ خودرو از نظر نگهداری؛ مشکی یا سفید؟
بهترین روش برای خنک کردن سریع خودرو
کارشناسان توصیه میکنند پیش از روشن کردن کولر، چند اقدام ساده انجام دهید:
- درها یا پنجرههای خودرو را برای یک تا دو دقیقه باز بگذارید.
- اجازه دهید هوای بسیار داغ از کابین خارج شود.
- سپس سیستم تهویه مطبوع را روشن کنید.
- در صورت امکان، ابتدا کولر را روی گردش هوای بیرون تنظیم کرده و پس از خنک شدن کابین، حالت گردش هوای داخلی را فعال کنید.
این کار باعث میشود کولر سریعتر کابین را خنک کرده و فشار کمتری به کمپرسور سیستم تهویه وارد شود.
نکات طلایی برای جلوگیری از داغ شدن کابین خودرو
برای کاهش حداکثری دمای خودرو در تابستان، رعایت این توصیهها مؤثر است:
- استفاده از کاور یا چادر خودرو هنگام پارک طولانی
- نصب برچسب یا محافظ مناسب برای شیشه جلو
- استفاده از آفتابگیر باکیفیت
- دودی کردن شیشههای عقب مطابق قوانین
- پارک کردن خودرو در سایه در صورت امکان
- باز کردن درها و پنجرهها قبل از روشن کردن کولر
- انتخاب رنگهای روشن هنگام خرید خودرو، اگر در مناطق گرمسیر زندگی میکنید
نتایج آزمایشهای ADAC نشان میدهد سادهترین راهکارها، بیشترین تأثیر را در کاهش دمای کابین خودرو دارند. استفاده از کاور، محافظ شیشه جلو، آفتابگیر و تهویه صحیح پیش از حرکت، نهتنها آسایش راننده و سرنشینان را افزایش میدهد، بلکه فشار وارد بر سیستم تهویه مطبوع را نیز کاهش داده و به حفظ سلامت تجهیزات داخلی خودرو در روزهای گرم تابستان کمک میکند.
