اگزوز اخبار دنیای خودرو
دوج دورانگو یکی از قدیمیترین شاسیبلندهای سهردیفه بازار آمریکا است، اما ظاهراً دوج هنوز برنامهای برای کنار گذاشتن آن ندارد. نسل سوم این خودرو که نخستین بار برای مدل ۲۰۱۱ معرفی شد، با وجود گذشت بیش از ۱۵ سال همچنان در سبد محصولات این برند حضور دارد و برای مدلهای جدید نیز با تغییرات و گزینههای سفارشیسازی تازه به حیات خود ادامه میدهد.
دوج در سال ۲۰۲۶ بهجای یک فیسلیفت اساسی، روی یکی از نقاط قوت همیشگی خود یعنی شخصیسازی ظاهری تمرکز کرده است. معرفی کانسپت Durango R/T 392 Smokescreen، برنامه جدید Color Jailbreak و نوارهای بدنه نیمهشفاف از جمله اقداماتی هستند که قرار است دورانگو را تا زمان رسیدن نسل بعدی، جذابتر نگه دارند.
مطالب مرتبط :
دوج کاپرهد؛ ابر ماسلکار آینده با قدرتی فراتر از کوروت
دوج چارجر سوپربی ۲۰۲۷ با موتور ۶۰۰ اسبی معرفی شد
دورانگو هنوز بازنشسته نشده است
دورانگو نسل سوم از سال ۲۰۱۰ روی خط تولید قرار دارد و برای سالهای متوالی با تغییرات محدود به بازار ادامه داده است. این خودرو در حال حاضر یکی از معدود شاسیبلندهای سهردیفهای است که همچنان روحیه خودروهای عضلانی آمریکایی را حفظ کرده است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده درباره برنامه محصولات استلانتیس، نسل بعدی دورانگو قرار است در آینده وارد بازار شود و گزارشهای جدید، آغاز تولید آن را حوالی سالهای ۲۰۲۸ یا ۲۰۲۹ نشان میدهند. بنابراین دوج فعلاً قصد ندارد دورانگو فعلی را بدون هیچ تغییری تا زمان معرفی جانشین آن رها کند.
این تصمیم به دوج فرصت میدهد با استفاده از پیشرانههای قدرتمند، رنگهای خاص و پکیجهای ظاهری، مشتریان علاقهمند به دورانگو را همچنان حفظ کند.
کانسپت دوج دورانگو Smokescreen چیست؟
مهمترین نمایش جدید دوج، Durango R/T 392 Smokescreen است؛ خودرویی مفهومی که بر پایه دورانگو R/T ۳۹۲ شکل گرفته و بیشتر از آنکه یک مدل کاملاً جدید باشد، ویترینی برای نمایش ظرفیتهای سفارشیسازی دورانگو محسوب میشود.
بدنه این خودرو ترکیبی چشمگیر از رنگ سفید Smokescreen و آبی Cryo Blue دارد. بخش جلویی بدنه نیز با الگویی پیکسلی از آبی به سفید تغییر میکند و در قسمت پایین درهای جلو، نشان ویژه ۳۹۲ قرار گرفته است.
این طراحی باعث شده دورانگو ظاهری بسیار متفاوتتر از نسخههای معمولی پیدا کند؛ تغییری که نشان میدهد دوج میخواهد حتی یک شاسیبلند قدیمی را نیز با زبان طراحی خاص خود دوباره مورد توجه قرار دهد.
پیشرانه ۴۷۵ اسب بخاری دورانگو R/T ۳۹۲
در قلب این کانسپت، پیشرانه ۶.۴ لیتری HEMI V8 قرار دارد که توانایی تولید ۴۷۵ اسب بخار قدرت را دارد.
همین پیشرانه یکی از مهمترین دلایلی است که دورانگو را از بسیاری از شاسیبلندهای خانوادگی متمایز میکند. در حالی که بسیاری از رقبا به سمت موتورهای کوچکتر، توربوشارژ و قوای محرکه هیبریدی حرکت کردهاند، دوج همچنان روی فرمول سنتی موتور V8 و عملکرد بالا تأکید دارد.
در بالاترین سطح این خانواده نیز دورانگو SRT Hellcat با موتور سوپرشارژ ۶.۲ لیتری HEMI V8 و قدرت ۷۱۰ اسب بخار قرار دارد؛ خودرویی که دوج آن را قدرتمندترین شاسیبلند بنزینی تولیدانبوه آمریکایی معرفی میکند.
رینگهای آبی و جزئیات نارنجی
دوج برای هماهنگ کردن ظاهر خارجی Smokescreen، از رینگهای فورجکاریشده ۲۰ اینچی با رنگ Cryo Blue استفاده کرده است.
جزئیات نارنجی نیز روی رینگها دیده میشود و با چراغهای روشنایی روز با تهرنگ نارنجی هماهنگی دارد. چنین ترکیبی باعث شده کانسپت جدید بسیار متفاوتتر از دورانگوهای استاندارد به نظر برسد.
در بخش انتهایی نیز سراگزوزهای تیرهرنگ به ظاهر اسپرت خودرو کمک میکنند.
کابین متفاوت با چرم آبی و فیبر کربن
تغییرات Smokescreen فقط به بدنه محدود نشده است. داخل کابین از چرم Petrol Blue Laguna با دوخت نقرهای استفاده شده است.
فرمان و بخشهایی از داشبورد نیز پوشش جیر دارند و قطعات فیبر کربنی در نقاط مختلف کابین دیده میشوند. نتیجه، فضایی است که در عین حفظ ماهیت اسپرت دورانگو، حس لوکستری نسبت به نسخههای معمولی دارد.
Smokescreen فعلاً وارد خط تولید نمیشود
نکته مهم درباره این خودرو آن است که Smokescreen فعلاً یک کانسپت است و دوج اعلام نکرده که این ترکیب ظاهری دقیقاً به شکل فعلی وارد خط تولید خواهد شد.
هدف اصلی از ساخت چنین نمونهای، بررسی واکنش مشتریان و علاقهمندان به ترکیبهای رنگی متفاوت است. در واقع دوج میخواهد پیش از سرمایهگذاری برای تولید چنین گزینههایی، میزان استقبال بازار را ارزیابی کند.
این رویکرد با سیاست جدید دوج برای ارائه گزینههای شخصیسازی بیشتر هماهنگ است.
Color Jailbreak؛ دورانگو با رنگ دلخواه مشتری
یکی از جذابترین برنامههای جدید دوج، Color Jailbreak نام دارد.
این برنامه قرار است به مشتریان امکان انتخاب رنگهای بسیار خاصتر را بدهد؛ رنگهایی که در حالت عادی در فهرست گزینههای کارخانهای دورانگو قرار ندارند.
از جمله رنگهایی که دوج برای نمایش این ایده استفاده کرده، میتوان به Toxic Orange اشاره کرد. هدف برند این است که امکان سفارش رنگهای ویژه را از مدلهای بسیار محدود و گرانقیمت به تعداد بیشتری از محصولات خود گسترش دهد.
پیشتر نیز برنامه Jailbreak در دورانگو SRT Hellcat به مشتریان اجازه میداد ترکیبهای بسیار متنوعی از رنگ بدنه، رینگ، کالیپر، نوار، نشانها و تریم داخلی را انتخاب کنند. دوج برای مدل ۲۰۲۶ بیش از ۶ میلیون ترکیب سفارشی را برای Hellcat Jailbreak اعلام کرده بود.
نوارهای Tinted Dual Stripes چه ویژگی دارند؟
دوج همزمان با Smokescreen، گزینهای به نام Tinted Dual Stripes را نیز معرفی کرده است.
این نوارها برخلاف استیکرهای معمولی کاملاً مات نیستند. پوشش نیمهشفاف آنها اجازه میدهد رنگ اصلی بدنه از زیر نوار دیده شود و در نتیجه ظاهر نهایی ظریفتر و متفاوتتر باشد.
این ویژگی میتواند برای مشتریانی جذاب باشد که به ظاهر اسپرت علاقه دارند اما نمیخواهند بدنه خودرو با نوارهای کاملاً متضاد پوشانده شود.
دوج اعلام کرده است که Tinted Dual Stripes در مسیر تولید قرار دارد و قرار است برای دورانگو و چارجر ارائه شود.
رنگ Green Machine برای دورانگو
دوج در مدلهای جدید دورانگو، رنگهای متنوعتری نیز ارائه کرده است. یکی از گزینههای تازه، Green Machine است که در کنار رنگهایی مانند B5 Blue، Destroyer Gray، Diamond Black، Night Moves، Red Oxide، Triple Nickel، Vapor Gray و White Knuckle قرار میگیرد.
این موضوع نشان میدهد دوج در شرایطی که نسل فعلی دورانگو به سالهای پایانی عمر خود نزدیک میشود، تلاش دارد از طریق تنوع رنگ و تجهیزات ظاهری، جذابیت آن را افزایش دهد.
دورانگو ۲۰۲۶ با بازگشت موتور V6
یکی دیگر از اتفاقات مهم دورانگو، بازگشت موتور ۳.۶ لیتری Pentastar V6 به مجموعه قوای محرکه است.
این موتور ۲۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ پوندفوت گشتاور تولید میکند و در کنار موتورهای V8 در سبد دورانگو قرار گرفته است. دوج برای مدلهای جدید همچنین موتور ۵.۷ لیتری HEMI V8 و نسخه سوپرشارژ ۶.۲ لیتری Hellcat را ارائه میکند و موتور ۶.۴ لیتری HEMI نیز در برنامه مدلهای جدید قرار گرفته است.
به این ترتیب دورانگو همچنان یکی از معدود شاسیبلندهای سهردیفه بازار است که طیف قابل توجهی از موتورهای بنزینی پرقدرت را در اختیار مشتری قرار میدهد.
دورانگو Hellcat Jailbreak؛ سلطان شخصیسازی
در میان مدلهای دورانگو، نسخه SRT Hellcat Jailbreak جایگاه ویژهای دارد.
این مدل از موتور سوپرشارژ ۶.۲ لیتری HEMI V8 با ۷۱۰ اسب بخار قدرت و ۶۴۵ پوندفوت گشتاور استفاده میکند.
اما ویژگی Jailbreak فقط قدرت بالا نیست. مشتری میتواند رنگ بدنه، رینگها، رنگ کالیپرهای ترمز، نوارهای بدنه، نشانها، رنگ صندلیها و حتی برخی جزئیات داخلی را با ترکیبهای مختلف سفارش دهد.
دوج حتی برای برخی مشتریان امکان انتخاب رنگ اختصاصی را نیز در نظر گرفته است تا خودرو به یک نمونه تقریباً منحصربهفرد تبدیل شود.
نسل بعدی دورانگو چه زمانی میآید؟
با وجود تمام این تغییرات، دورانگو فعلی قرار نیست برای همیشه در بازار باقی بماند.
استلانتیس پیشتر برنامه سرمایهگذاری گستردهای در تأسیسات آمریکایی خود اعلام کرده و نسل جدید دورانگو نیز بخشی از برنامه آینده این شرکت است. جدیدترین گزارشها زمان ورود نسل بعدی را حدود ۲۰۲۸ یا ۲۰۲۹ نشان میدهند.
بنابراین تغییرات مدلهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ را میتوان نوعی برنامه انتقالی دانست؛ دوج با سرمایهگذاری روی رنگها، پکیجها و گزینههای سفارشیسازی تلاش میکند دورانگو فعلی تا زمان ورود نسل جدید همچنان برای مشتریان جذاب باقی بماند.
آیا دورانگو قدیمی هنوز ارزش خرید دارد؟
سن بالای پلتفرم دورانگو یک شمشیر دولبه است.
از یک طرف، این خودرو دیگر از نظر فناوری کابین، سیستمهای کمکی رانندگی و معماری کلی با برخی رقبای کاملاً جدید قابل مقایسه نیست. منابع خودرویی نیز به قدیمی بودن نسل فعلی و عقبماندن برخی فناوریهای آن از استانداردهای جدید اشاره کردهاند.
از طرف دیگر، دورانگو چیزی دارد که بسیاری از شاسیبلندهای جدید دیگر ارائه نمیکنند: موتورهای V8 قدرتمند، قابلیت یدککشی بالا، سه ردیف صندلی و شخصیت کاملاً آمریکایی.
همین ترکیب باعث شده دورانگو همچنان مخاطبان خاص خود را داشته باشد.
جمعبندی؛ دوج هنوز به دورانگو ایمان دارد
دورانگو شاید یکی از قدیمیترین شاسیبلندهای موجود در بازار باشد، اما دوج قصد ندارد تا زمان معرفی نسل جدید آن را به حال خود رها کند.
کانسپت Smokescreen، برنامه Color Jailbreak، نوارهای Tinted Dual Stripes و رنگهای تازه نشان میدهند که استراتژی فعلی دوج بیشتر بر شخصیسازی و ایجاد هیجان استوار است تا تغییر کامل خودرو.
در همین حال، موتورهای HEMI همچنان قلب تپنده دورانگو هستند و نسخه Hellcat Jailbreak با ۷۱۰ اسب بخار، جایگاه این خودرو را در میان شاسیبلندهای عضلانی حفظ میکند.
به نظر میرسد دورانگو فعلی حداقل تا زمان رسیدن نسل جدید، همچنان به حضور خود ادامه خواهد داد؛ خودرویی قدیمی که دوج تلاش میکند با رنگهای جسورانه، شخصیسازی بیشتر و موتورهای قدرتمند آن را برای مشتریان امروزی جذاب نگه دارد.
